2023年，大众终于在国内车型装上了最新EA211 1.5T EVO2发动机，这台型号为EA211-DSV的1.5T发动机在海外已服役多年。
和之前1.4T发动机（型号EA211-DJS）相比较，新发动机有多达139项改进点，其中最大的亮点是这五项：
一、增加了保时捷才会用到的可变截面涡轮技术，涡轮在车辆起步即介入，不需要像之前1.4T发动机要到一定转速时速才有涡轮介入。有了这个技术，提升了起步的平顺性，提升了动力响应；
二、该发动机的中置可变气门正时结构帮助实现米勒循环，配合350bar的喷油压力，可以使燃烧更充分，油耗降得更低；
三、增加主动油气分离器，可以将曲轴箱内部雾化机油利用离心力分离回流到曲轴箱内，可以减少积碳和降低机油的消耗，从此与“燃油宝”说拜拜；
四、在缸体内部增加喷涂了APS等离子涂层，极大地降低摩擦力，降低油耗，还可以适应更多的润滑油品；
五、改进了冷却调温系统，春季热车更快，更加省油，对于寒冷环境下用车很有帮助。
目前大众有不少车型已开始换装这款发动机，例如探岳、探歌、速腾、朗逸、途岳等，车尾标识 “300TSI。
新发动机的制作成本高于1.4T发动机，但整车价格并未明显体现，因此在换代过渡期买车，不应再选择1.4T发动机车型，当首选新发动机车型。
举个实例，一汽大众的探岳300TSI 两驱豪华Plus进阶版，搭载的就是这款1.5T新发动机，最大马力160匹/峰值扭矩250牛·米。官方指导价20.79万，终端优惠达到了5万左右，裸车价15万出头。
作为与奥迪Q3同平台的探岳，全系标配湿式双离合变速箱，换档平顺性及耐用性均很不错。
与主流同级车型比较，优点表现明显：变速箱方面，同门兄弟车型的上汽大众途岳1.5T为干式双离合；底盘功底、隔音方面，比同级别的本田CR-V、丰田荣放RAV4更佳。
如果预算是15万级的家用SUV，这个车型还是值得列入考虑范围的。